KVG Pressestelle schrieb online
Am 24. September starten die Arbeiten an den neuen Gleisanlagen neben dem Auestadion. Ab Mitte Dezember sollen neben den blauen Trams auch die RegioTram-Fahrzeuge der Linie RT3 Kassel-Hofgeismar und RT5 Kassel-Melsungen die neue Wendeanlage nutzen. Auf ihr können zwei Linien in Doppeltraktion enden, ihre Pausenzeiten abwarten und unabhängig voneinander die Rückfahrt antreten. Der Neubau des Wendegleises war nötig geworden, weil die derzeitige Anlage am Auestadion zu klein für die RegioTrams ist. Auch die Anforderungen aktueller Sicherheitskonzepte von Feuerwehr und Polizei sowie des DFB für bundesligataugliche Stadien sprachen gegen die Erweiterung der bisherigen Wendeschleife. Die Kosten für den Neubau belaufen sich auf rund 2,9 Mio. Euro.

Die neue Anlage zweigt am südlichen Ende der Haltestelle “Auestadion” von der bestehenden Gleistrasse Richtung Baunatal ab. Die Gleise werden je eine Länge von 200 Metern haben und unmittelbar vor der Einmündung in die Damaschkestraße enden.
Das Abbiegen des Autoverkehrs innerhalb der Kreuzung Auestadion wird durch die Anlage nicht beeinträchtigt. Die bestehende Baumreihe in der Straßenmitte muss jedoch entfernt werden, um die Gleisanlage bauen zu können. Im Gegenzug werden die Gleise als Rasengleise ausgeführt.

Auswirkungen der Bauarbeiten
Die Arbeiten gliedern sich in fünf Bauphasen. Zunächst werden vom 24. September bis zum 6. Oktober stadteinwärts der Fahrbahnrand des Autobahnzubringers aus- und die Einmündung zur Damaschkestraße umgebaut. Hierzu muss die Ampelanlage an der Damaschkestraße abgeschaltet werden. Ein Einbiegen aus der Damaschkestraße zur A49 und das Abbiegen von der Straße “Am Auestadion” in stadtauswärtiger Fahrtrichtung in die Damaschkestraße sind während dieser Bauphase nicht möglich.

Auch auf dem Autobahnzubringer von der A49 stadteinwärts wird die Verkehrsführung geändert. Alle Fahrbeziehungen bleiben zwar erhalten, werden jedoch um eine Fahrspur reduziert. So stehen dem Verkehr maximal zwei Fahrspuren zur Verfügung. Um die Verkehrsbehinderungen möglichst gering zu halten, werden die Arbeiten teilweise, in die Nachtstunden verlegt.

Bereits ab dem 8. Oktober erfolgen in der Straßenmitte des Autobahnzubringers zur A49 die Erdarbeiten für das Wendegleis. Die Verkehrsführungen auf der Straße “Am Auestadion” in Richtung Stadt werden fast vollständig wieder zur Verfügung stehen. Nur der Linksabbieger in Richtung Niederzwehren wird gesperrt. Hier empfiehlt es sich, geradeaus über die Kreuzung zu fahren und dann nach rechts in die Bosestraße abzubiegen. An der Einmündung Frankfurter Straße geht es dann nach rechts stadtauswärts in Richtung Niederzwehren.

Ab dem 12. Oktober gegen 16 Uhr werden die Weichen in die Frankfurter Straße eingebaut. Dazu muss die Ampelanlage ausgeschaltet und eine kreuzungsfreie Verkehrsführung für die Kreuzung Auestadion aufgebaut werden. Das hat erhebliche Auswirkungen auf den Verkehr. Die Straßenbahnen werden ab der Haltestelle “Auestadion” durch Busse ersetzt. Da trotz Umleitungen für den Autoverkehr mit Stauungen zu rechnen ist, werden Autofahrer gebeten, die Kreuzung weiträumig zu umfahren. Ab dem 16. Oktober verkehren die Straßenbahnen wieder und ab dem 17. Oktober werden die wesentlichen Fahrbeziehungen wieder freigegeben.

Bis Ende Dezember erfolgt nun die Herstellung des neuen Wendegleises mit geringen Auswirkungen auf den Verkehr, die kurzfristig bekannt gegeben werden.

Wesentliche Einschränkungen wird es jedoch noch einmal bei der Herstellung von rund 7000 m2 Straßendecke geben. Um diese so gering wie möglich ausfallen zu lassen, erfolgen die Arbeiten an einem oder mehreren Sonntagen.

Zusätzliche Bauarbeiten
Um Kosten und Unannehmlichkeiten für die Anwohner möglichst gering zu halten, werden im Schatten dieser Maßnahme am Wochenende vom 12. bis 15. Oktober drei kleinere Bauvorhaben durchgeführt.
Zwischen den Haltestellen “Leuschnerstraße” und “Usbeckstraße” in der Nähe des Auestadions werden die abgenutzten Gleise ausgetauscht. Vorteil: Die Trams müssen nur einmal durch Busse ersetzt werden. Zusätzlich nutzt der Kasseler Entwässerungsbetrieb (KEB) die offene Fahrbahndecke und saniert einige Kanalschächte im Bereich der Usbeckstraße. Um den Verkehr auf der Frankfurter Straße zu einem späteren Zeitpunkt nicht noch einmal einschränken zu müssen, werden im Bereich der Trompete, direkt vor dem Cinestar-Kino, Instandhaltungsarbeiten am Gleisbogen durchgeführt.