Blick auf die Haltestelle “Walther-Schücking-Platz”, welche noch von Baucontainern verstellt ist.

Auch die Haltestelle selbst ist nicht in dem Zustand, den man Fahrgästen zumutet...



Beide Wartehäuschen sind nicht mehr ganz vorhanden. Es ist zu vermuten, das auch hier ein neuerer Typ zur Verwendung kommt.

Ein Straßennamenschild der Kunoldstraße ist auch auf der Haltestelleninsel zu finden.



Oben: Blick in Richtung “Christuskirche” / unten Blick zurück zum Schücking-Platz.

Nähert man sich der Christuskirche stößt man wieder auf Bauarbeiter.

Hier sind noch eine Schienenstränge zu finden.

Die neuen Haltestellen der “Christuskirche” sind soweit schon mit den erhöhten Bordsteinkorps zu erkennen.



Die neue Haltestelle “Christuskirche”, oben Richtung City, unten Richtung Druseltal.

An der Einmündung Landgraf-Karl-Straße / Baunsbergstraße laufen die Arbeiten noch an den neuen Gleisen.

Blick in die Landgraf-Karl-Straße.

Im Vordergrund sind die vor zwei Jahren neu gelegten Gleise der Umleitungsstrecke durch die Baunsbergstraße zu erkennen.

Zum Teil sind bereits neue Oberleitungsmasten aufgestellt, links ist noch eine derzeit noch in Gebrauch befindlicher aus vergangenen Tagen zu sehen.

Die provisorische erstellte Haltestelle “Christuskirche” hat die längste Zeit in Dienst hinter sich.