Der Bahnübergang, hier mit den geöffneten Vollschranken, für den Individualverkehr an der Schenkebier Stanne bei km 340,4.

Die neuen Motoren mit Gegengewichten für die neuen Schranken sind bereits installiert.



Die Schranken schließen sich - ab jetzt kann es dauern, bis der Verkehr wieder fließt ...

Nach nur acht Minuten nähert sich ein RegioSwinger der Baureihe 612 als Linie R3 vom Hauptbahnhof kommend mit Fahrziel Hagen Hbf.

Blick vom BÜ 340,4 Richtung Kassel-Harleshausen/Hauptbahnhof ...

... und Richtung Bahnhof Obervellmar.

Ein Überblick auf die Eisenbahnstrecke; rechts soll der Haltepunkt Jungfernkopf entstehen.

Die geschloßenen Schranken für Fußgänger bei km 340,1.



Oben das alte Gewicht der Schranken mit der Schließklingel - unten der aufgebaute Motor.

Das neue Schrankenhäuschen für den elektrischen BÜ ist ebenfalls bereits gebaut.

Blick auf der Fußgänger BÜ, im Hintergrund die Straße Am Wäldchen.

Tw 752 passiert als RT4 auf dem Weg nach Wolfhagen die Schnekebier Stanne. An dieser Stelle hätte er den neuen Hp Jungfernkopf bereits verlassen.

Das Wärterhäuschen des Schrankenwärters - links daneben steht das neue Relaishäuschen für die elektrische Schranken.