Ein großes Schild klärte die Autofahrer am Auestadion und an der “Trompete” über die Baumassnahmen auf.
Linie 5 fuhr ab Am Stern aus Richtung Holländische Straße kommen als E-Wagen zur Wendeschleife Hauptbahnhof/Ottostraße.
Zwei Einrichtungswagen auf der Linie 6 am Auestadion.
Da während der Bauarbeiten an beiden Enden der SL 6 eine Wendeschleife zur Verfügung stand, konnte auf der Lienie auch wieder einmal Einrichtungswagen angetroffen werden; Tw 456 hier als Beispiel dafür beim Einrücken bzw. warten in die Wendeschleife am Schulzentrum Brückenhof.
Durch die Baumassnahmen konnte man auch mal wieder Strassenbahnen in der Wendeschleife am Auestadion antreffen.
Tw 605 fährt das Auestadion mit der Beschilderung zum “Wofsanger” an; wie er vom Wolfsanger wohl wieder raus kommt ... ??
Die Linie 5 zeigte sich mit der Beschilderung “Auestadion”.
Im Hintergrund rückt Tw 455 in der Wendeschleife ein...
... während Tw 474 gerade rausgekommen ist und auf den Bus des SEV wartet.
Die Busse brachten die Fahrgäste zum Auestadion, wo sie in die wartende Straßenbahnen umsteigen konnten.
Blick Richtung Rathaus.
Bus 126 biegt in die Obere Königsstraße ein.
Linie 5/E hält an der provisorischen Haltestelle “Königsplatz”...
... so auch der Bus 124 zum Auestadion.
Die Busse 114 und 122 konnte gelegtlich als SEV-Busse gesehen werden ...
... wie auch mal die älteste Gelenkbusgeneration; hier der Wagen 180.
An der Pausenhaltestelle “Auestadion” warten die Busse auf ihre Rückfahrt in die Innenstadt.
