Große Hinweisschilder weisen Passanten auf die Umbaumassnahmen hin.

Ein Stück weiter, Fuldatalstraße/Ostring, ist der gesamte Gleisbereich unterbrochen und es klafft ein großes Loch.



Ein Stück weiter, Fuldatalstraße/Ostring, ist der gesamte Gleisbereich unterbrochen und es klafft ein großes Loch.

Dazwischen lagern bereits ein Teil der neuen Schienen.



Im Teil hinter der Kreuzung sind bereits ein Teil der neuen Schienen verlegt.



Block weiter in Richtung “Alte Stadtgrenze” mit neuen Schienen und noch bisheriger Haltestelle.



Die alten Haltestellen “Alte Stadtgrenze”. Nach dem Umbau werden auch die behinderten Gerecht umgebaut sein und sich in der Mitte der Fahrbahn befinden.



Blick in Richtung “Weserspitze” (oben) und Richtung “Am Fasanenhof” (unten).





Der alte Bereich der Haltestelle “Am Fasanenhof”, hier noch ohne Schienen.



Der alte Bereich der Haltestelle “Fuldatalschule”.

Der alte Bereich der Haltestelle “Fuldatalschule”.

Blick in den eingleisigen Streckenabschnitt “Fuldatalschule” -> “Kirche Wolfsanger” ...



... wo zum Teil alte und neue Schienen gelagert werden.

Die Haltestelle “Kirche Wolfsanger” wird derzeit nur vom SEV angefahren.