In der Zwischenzeit wurde eine große Infotafel vor dem Hauptbahnhof aufgebaut, der die spätere Haltestelle “Hauptbahnhof” als Animation zeigt.
Die Gleise zum/vom neuen Gleisdreieck zur Tunnelrampe enden bisher im Nichts.
Noch kann man die Tunnelrampe ohne Gleiskörper bewundern.
Blick auf den Bahnhofsvorplatz den KuBa.
Am dem größten, klaffenden Loch vor dem Bahnhof (oben) kann man bereits den Durchbruch zur Tunnelrampe erkennen (unten).
Auch direkt vor dem Eingang hat sich ein neuen Loch aufgetan.
Die Glaslosefront zu den Bahnsteigen hat sich im Vergleich zum letzten Mal vergrößert.
Die Erde im Bahnsteigbereich wurde bereits deutlich abgetragen...
..., so daß schon eine Rampe unter dem Bahnhof hindurch zu erahnen ist, rechts erkennt man eine einfahrende RegioTram.
Die Erhöhung rechts stellt noch die Reste vom Bahnsteig 4/5 dar, links sind alte entfernte Schwelle zu sehen.
Ein Bagger steht auf dem Bahnsteig 4/5 um ihn weiter abzutragen.
Blick in Richtung Empfangsgebäude.
In der Mitte ist die ehemalige Untertunnelung der Bahnsteige zu sehen.
Links ist das verkürzte Stumpfgleis 3 zu sehen, wo immer noch Nahverkehrszüge enden und beginnen.
Im Hauptbahnhof ist für Reisende eine Übersicht als Lageplan der Baustelle zu finden.
