Eine Bautafel macht auch hier darauf aufmerksam und informiert die Bürger.
Der ehemalige Eingang direkt vor dem Hauptbahnhof zur unterirdischen Haltestelle “Hauptbahnhof”.
Die Treppenauf- und abgänge sind durch große Metalltore dichtgemacht.
Die Tunnelrampe ohne Gleise.
Der Kreuzungsbereich mit dem neu entstehenden Gleisdreieck.
Der ehemaligen Eingang am Scheidemannplatz zur unterirdischen Passage, sowie zur Haltestelle “Hauptbahnhof”.
Das neue Wartehäuschen der Haltestelle “Scheidemannplatz”.
