Einen Tag, bevor die Arbeiten an der Holländischen Straße richtig starten, werfen die derzeitigen Arbeiten bereits ihre Schatten voraus...

Am LZA-Mast sind bereits die Ampelsignale für Tram (links) und für den Individualverkehr angebracht, sowie die Andreaskreuze.

Auch für die ausfahrenden Straßenbahnen ist LZA Anlage aufgestellt. Fußgänger haben ebenfalls eine Ampel erhalten.



In dem Bereich, wo ab morgen die Einfahrtsweiche eingebaut wird, wird die Straße bereits aufgefräst.

In der Niedervelmarer Straße sind die Ersatzhaltestellen aufgestellt, ...

... für die Linien 19, 28 und 44 ist sogar eine provisorische Unterstellmöglichkeit eingerichtet.

In der Gegenrichtung ist eine niederflurige Ausstiegshaltestelle für die Linien 45, 46, 120 und 130 in Arbeit.

Um einen sicheren Umstieg zwischen Bus und Tram zu ermöglichen, ist auch im Bereich der Einstiegshaltestelle der Linien 45, 46, 120 und 130 eine Ampelanlage eingerichtet.

Die niederflurige Einstieshaltestelle für die Busse der Linien 45, 46, 120 und 130.

In der Gegenrichtung steht derzeit alleine ein Haltestellenzeichen zum Ausstieg der Linien 19, 28 und 44.



Auf der noch existierenden Mittelinsel, der Endhaltestelle Holländische Straße, sind weitere “Beuys-Eichen” verschwunden. Es sind nur noch die Basaltblöcke zurückgeblieben, welche ursprünglich den Standort der Bäume zeigten.



Das Loch im Bereich des Bussteig D ist wieder geschloßen, so daß die Busse diesen Haltestellenbereich wieder bedienen können.

Am Wall zum Bomardier-Werksgelände ist auch die letzte Bepfalzung verschwunden, so auch der Zaun.

Zwischen Holländiche Straße (rechts) und Industriestraße (links) ist auch die Beflanzung verschwunden. Auf diesem Mittelstreifen wird in Zukunft die Tram Strecke nach Vellmar verlaufen.