Zwei Tage ist es nun her, daß die alte Wendeschleife Holländische Straße nicht mehr in Betrieb ist und die Bauarbeiten sind schon in vollem Gange ...

Einiges hat sich bereits beim Anblick der Wendeschleife getan; die Oberleitungen wurden abgenommen, es befindet sich keine Haltetsellenzeichen mehr auf dem Gelände und auch der Kiosk, der sich immer in der Mitte der Schleife befand, ist ausgezogen.




Blick in die kahle Wendeschleife



Die Bedarfshaltestelle der Linie 5 (ehemals Bahnsteig B) hat ihre längsten Arbeitstage hinter sich und ist auch nur noch zu erahnen.

Der Kiosk ist bereits ausgezogen, wird aber auch in der neuen Schleife wieder einen Platz finden.

Zwischen Ersatzhaltestelle im Bereich Holländische Straße/Niedervellmarer Straße und Wendeschleife sind Arbeiter bereits dabei die alten Schwellen zu entnehmen.

Der Verkehr wird derzeit nur einspurig je Fahrtrichtung über die stadtauswärtsführende Fahrspur geleitet, was zu Spitzenzeiten eine rege Staubildung mit sich führt und an den Geduldsnerven der Autofahrer zehrt.

Hinter dem Haltestellenbereich ist eine Sh O Tafel aufgestellt und die Oberleitung ist mittels Erdungsstange geerdet.


Ebenfalls ist seit zwei Tagen die umfangreiche Linenänderungen bei Bus & Tram in Betrieb, was noch bei den Fahrgästen für Verwirrung sorgt. So sind ständig im Umstiegsbereich am Gleisdreieck Betriebshof Holländische Straße Service Mitarbeiter der KVG im Einsatz, die mit Rat und Tat zur Seite stehen. Dennoch kommt es vor, daß Fahrgäste in einen falschen Bus oder in die wendende Tram einsteigen wollen.

Tw 459 hat als Linie 1 die Stumpfhaltestelle auf dem Betriebshof Holländische Straße erreicht.

Der Fahrer ist bereits ans Ende der Bahn gegangen, um rückwärts aus der Haltestelle zu fahren, das Schlußkennungssignal ist eingeschaltet.

Stück für Stück nähert die Bahn sich der neu eingerichteten Ampelanlage, welche den Verkehr anhält, um in die Haltestelle zu fahren.

Tw 459 nähert sich der Haltestelle. Am Fahrbahnrand steht ein Bus der Linie 45 Richtung Frommershausen.

Ein Blick in die Niedervellmarer Straße; Stadtbus 071 wartet als Linie 28 Richtung Von-Trott-zu-Solz-Siedlung auf Fahrgäste.

Nach dem Aussteigen zeigt eine Hinweistafel den Fahrgästen den Weg zu den Ersatzhaltesellen der Busse.

Tw 459 steht immer noch in der Haltestelle. Arbeiter sind gerade noch dabei, den Abstand zwischen Bahn und Bahnsteig mit Kanthölzern aufzubessern. Ein Bus der Linie 120 Richtung Ahnatal-Weimar hat soeben die Ersatzhaltestelle erreicht.

Stadtbus 061 kommt als OL 44 in die Holländische Straße und biegt in die Niedervellmarer Straße ein, um zur Ersatzhaltestelle zu gelangen.

Tw 466 biegt als SL 5 aus Baunatal kommend in die *Betriebshof-Haltestelle* ein, ...

... alle Fahrgäste steigen aus und strömen Richtung Bushaltestellen.

Anschließend macht sich die Bahn auf den Weg zur Einstiegshaltestelle, zuvor stoppt sie an der extra installierten Ampel.

Tw 466 hat den Betriebshof noch nicht verlassen, da nähert sich Tw 602 als SL 2 aus Baunatal kommend ...

..., Tw 466 hat für Tw 602 Platz gemacht ...

... und kommt an der Haltestelle zum Stehen.

Nun muß Tw 602 sich anstellen und warten, bis Tw 466 den Haltestellenbereich geräumt hat.

Es herrscht Hochbetrieb; Tw 602 ist in die Einstiegshaltestelle eingerückt, da nähert sich Tw 470 als SL 1.





Tw 602 in der Einsiegshaltestelle “Holländische Straße”.

Tw 602 verläßt die provisorische Endhaltestelle als Einrücker mit Ziel “Betriebshof Wilhelmshöhe”. Dabei überquert er die Weiche, die ihn wieder auf das Regelgleis (rechte) bringt.

In der Zwischenzeit hat Tw 462 als SL 1 in der Haltestelle Platz genommen. Im Hintergrund fährt Tw 469 zum Wenden in die Betriebshof ein.





Der Fahrer steht am hinteren Bedienerpult und steuert Tw 469 aus dem Betriebshof in die Haltestelle.

Gegen Abend übernimmt auch weiterhin ein Bus von “Börner Reisen” für zwei *Runden* die OL 44, um anschließend auf der Linie 28 zwischen Holländische Straße und Von-Trott-Zu-Solz-Siedlung zu pendeln. Anders ist allerdings, daß der Umlauf Holländische Straße > Am Kirschrain (Jungfernkopf) während der Bauarbeiten nicht von Börner Reisen gefahren wird, sondern von einem Kleinbus (Minicar).

Gegen 17:55h nähern sich unmittelbar gleich zwei Fahrzeuge; Tw 457 als Linie 1 aus Wilhelmshöhe kommend und Tw 472 als Linie 2 aus Baunatal.

Tw 457 ist in die Haltestelle eingefahren, Tw 472 hat einen Linienwechsel vorgenommen und fährt in Kürze als Linie 5 nach Baunatal.

Linie 5 muß nun so lange vor der Haltestelle warten, bis Tw 457 aus der Haltestelle ausgefahren ist.

Gleich als der Platz geräumt ist, fährt Tw 472 zum Wenden in den Betriebshof.

Da das zweite nachrückende Fahrzeug, Tw 472 als Linie 5, wieder vor der Linie 1 die Endhaltestelle verlassen muß, fährt Tw 457 an der Haltestelle vorbei.

Um dem zweiten Fahrzeug Platz zu lassen, ist Tw 457 im *Grünen* zum Halten gekommen.

Direkt hinter der Haltestelle ist auf Oberleitungshöhe eine Sh O Tafel angebracht. Interessanterweise wird in diesem Fall über die Sh 0 Tafel hinweggefahren, um den nachrückenden Wagen Platz zu geben.

Tw 472 rückt nun als zweites Fahrzeug in die Haltestelle.

Im Hintergrund rückt als drittes Fahrzeug Tw 455 schon in die Haltestelle im Betriebshof.

Linie 5 kommt an der Haltestelle zum Stehen.

Gleich darauf verläßt Tw 472 die Holländische Straße und Tw 455 rückt als weiteres Fahrzeug, als Einrückerlinie 0 zum Hallenbad Ost, ein.

Stadtbus 076 steht am Fahrbahnrand als Linie 45 Richtung Frommershausen.

In der Niedervellmarer Straße stehen die Busse 074 als Linie 44 und dahinter Stadtbus 071 als Linie 28.