Nicht nur entlang der Holländischen Straße ahnt man der Dinge, die da kommen werden, im Form von großen Hinweistafeln, auch an der Zentralen Haltestelle “Am Stern” ist bereits eine große Tafel aufgestellt, welche auf den Schienenersatzverkehr hinweist.
Um alle Fahrgästen auf die bevorstehenden Wochen einzustimmen, wurde die Sonderinformation über den SEV auch in die Türkische Sprache übersetzt.
     

Dazu gibt es seit kurzem eine grafische Darstellung des Zustandes, im voraussichtlichen Zeitraum vom 18.08. - 18.11.2008:


Während der genannten Zeit enden die Tram Linien 1, 2 und 5 an der vorverlegten Haltestelle “Hegelsbergstraße”. Diese Ersatzhaltestelle befindet sich auf dem ehemaligen Betriebshof Holländische Straße. Die Straßenbahnen rangieren von dort aus rückwärts auf die Holländische Straße in Richtung Wendeschleife. Im Bereich der Werkseinfahrt zum Bombardier-Werk entsteht in der Mitte eine Einstiegs-Ersatzhaltestelle für alle drei Tram Linien. Ebenso werden Ersatzhaltestellen für den Busverkehr der Linien 19, 28, 44, 45, 46, 120 und 130 eingerichtet; die Linien 19 (Richtung Waldau), 28 (Richtungen Von-Trott-Zu-Solz-Siedlung & Jungfernkopf) und 44 (Richtung Vellmar-West & Niedervellmar) fahren von der eingerichteten Ersatzhaltestelle in der “Niedervellmarer Straße”. Die Linien 45 (Richtung Frommershausen), 46 (Richtung Espenau) sowie 120 und 130 (Richtung Calden) bedienen die Ersatzhaltestelle auf der “Holländischen Straße” neben der Haltestelle der Straßenbahnen Richtung City.


Auf dem ehemaligen Betriebsgelände “Holländische Straße” laufen zur Zeit die Arbeiten an einem provisorischen, erhöhten Bahnsteig, für die endenden Trams.





Im Ausfahrbereich sind bereits Bodenmarkierungen für die anstehenden Arbeiten angebracht.

In diesem Abschnitt der Niedervellmarer Straße entsteht in Kürze die Ersatzhaltestelle für die Linien 19, 28 und 44, ...

... sowie in dem Bereich der “Holländische Straße” die Ersatz Tram-Einstiegs- und Bushaltestelle der Linien 45, 46, 120 und 130.

Die grüne Gebüsch-Wand, die sich noch bis vor kurzem zwischen der Wendeschleife und dem Bombardier Werk befand, ist in der Zwischenzeit verschwunden, so daß derzeit ein freier Blick auf die fabrikneuen Loks zu werfen ist






Durch die Kanalisationsarbeiten im Bereich des Bussteigs D ist das Loch weiter gewachsen.