Streckenbau zur geplanten Multifunktionsarena
Im Jahr 2007 wurde die Planungen zum Bau einer Multifunktionsarena konkretisiert. Die ersten definitiven Planungen gingen zur Errichtung der Halle auf den Giesewiesen, nahe der Messehallen.
Um den geahnten Besuchermassen die Möglichkeit zu geben, auch hier her mit dem ÖPNV anzureisen, wurden entstanden Planungen für eine Straßenbahnverlängerung zu den Giesewiesen. Dazu sollte das bereits fest geplante Kehrgleis am Auestadion (sie dazu auch Bauarbeiten am Kehrgleis Auestadion ...) zu einer Wendeschleife verlängert werden. Einer der ersten Ideen war auch folgende: Die Bahnen sollten aus Richtung Innenstand kommend vor der Haltestelle Park Schönfeld links in die neue Wendeschleife abbiegen, die über die Grünfläche am Kinderkrankenhaus (Hubschrauberlandeplatz) vorbei, den Autobahnzubringer kreuzte und weiter im heutigen Grünstreifen zwischen den Fahrspuren verläuft um an das Kehrgleis der RegioTram wieder anzuschließen.
Nach einigen Diskussionen der Stadt Kassel mit dem Planer der Halle, wurde das Projekt “Multifunktionsarena auf den Giesewiesen” im August 2007 eingestellt.

Nach den derzeitigen weiteren Planungen, könnte die Halle auf dem ehemaligen Salzmann-Gelände im Stadtteil Bettenhausen (in Nachbarschaft des KVG Betriebshofes Sandershäuser Straße) entstehen. Inwieweit hier eine gesonderte ÖPNV Anbindung entstehen kann, steht derzeit noch nicht fest.