Daten Inbetriebnahme 28. Januar 2006 Streckenlänge ca. 26 km (davon ca. 2 km nicht elektrifiziert) Fahrzeuge Diesel-Hybrid (E-DE) Takt MO - FR (an Schultag) eine Fahrt morgens Anzahl Haltestellen 25 Fahrzeit (je Richtung) ~ 56 Minuten RT Stillegung -> Bemerkung 06. Juli 2007 als Ersatz fährt seit 20. August einmalig morgens die Tram Linie 4S als EypressZug nach Kassel und weiter zum Mattenberg

Die Linie RT2 nahm ihren Dienst am 28. Januar 2006 nach der Eröffnung der Strecke nach Hess. Lichtenau auf. Sie verkehrte zusätzlich zur normalen Straßenbahnlinie 4 (Mattenberg <> Hess. Lichtenau) als Express Zug zwischen Kassel und Hess. Lichtenau.
Dabei rückten die Züge als Linie 0 Richtung „Am Stern“ aus dem Betriebshof Sandershäuser Straße aus und fuhren Richtung “Lutherplatz”. Dort wechselte die Anzeige zur Linie RT2 und fuhr weiter über den “Scheidemannplatz”, “Rathaus” nach Hessisch Lichtenau. Zwischen den Haltestellen “Bahnhof Niederkaufungen“ und “Bahnhof Oberkaufungen“ befuhr die RT2 ein nicht elektrifiziertes Teilstück. Dazu bügelten die Fahrzeuge an der Haltestelle “Niederkaufungen Mitte” ab und am “Bahnhof Helsa” wieder auf, bzw. andersherum. Aufgrund der “Express Strecke” um Oberkaufungen herum, sparten die Fahrten etwa 8 Minuten Fahrzeit gegenüber der Straßenbahn.
Aufgrund der Reduzierung der ÖPNV Zuschüsse vom Land gegenüber dem NVV, mußten einige Einsparungen im Liniennetz stattfinden. So entschied man sich u.a. zum Dezember 2006 die nachmittags Fahrten der RT2 einzustellen. Es verblieb eine Fahrt morgens im Schülerverkehr.
Zum Beginn der Sommerferien 2007, am 06. Juli, wurde der komplette Linienast der RT2 eingestellt. Als Ersatz dafür verkehrte ab Beginn des neuen Schuljahres 2007, zum 20. August, zwei ExpressFahrten der Straßenbahnlinie 4, die als 4S ausgeschildert sind. Da die Straßenbahnwagen den nicht elektrifizierten Abschnitt befahren können, halten diese Fahrten nicht an den Haltestellen >Helsa-Waldhof, Oberkaufungen Mitte, Rieckswiesen, Niederkaufungen Mitte, Industriestraße, Am Kupferhammer und Forstfeldstraße<.

Vor dem Ausrücken der RegioTram aus dem Betriebshof Sandershäuser Straße, passiert Tw 634 als SL 4 die Haltestelle ”Hallenbad Ost“ in Richtung Hessisch Lichtenau.

Kurz darauf kommt aus der Gegenrichtung Tw 456 auf der SL 8 aus Kaufungen-Papierfabrik auf der Fahrt zur Hessenschanze.

Pünktlich um 15:40 Uhr erscheint die Spitze vom Tw 757 „Schneewittchen“ und verlässt den Betriebshof.

Tw 757 an der Haltestelle „Lutherplatz“.

Der Zielfilm lautet „RT2 Hess. Lichtenau nicht üb Oberkfg“ (Anm.: Die Zielbeschriftungen wurde kurz darauf geändert: der Zusatz “nicht üb Oberkfg” verschwand und es zeigte nur noch “Hess. Lichtenau”).

Nach einem kurzen Stop, biegt der Zug links in die Rudolf-Schwander-Straße ein.

Tw 755 “Der Krautesel” kommt die für ihn gebaute Trasse in der Rudolf-Schwander Str. hinauf.

Er passiert den Kreuzungsbereich “Scheidemannplatz”; rechts das Haltestellenschild mit angebrachter Kennzeichnung für die RT2.

Tw 755 hat die Haltestelle “Rathaus/Fünffensterstraße” erreicht.

Kurz darauf biegt er in die Obere Königsstraße ein.

Tw 462 nähert sich der bereits stehenden RegioTram.

Tw 419 ist an der Haltestelle Rathaus zum Halten gekommen, Tw 759 “Frau Holle” nähert sich als Einrücker zum Betriebshof Sandershäuser Straße.

Um 16:02 Uhr erscheint die RegioTram nach der Fahrt durch die Stadt wieder „Am Stern“.

Langsam nähert er sich dem Tw 640, der als SL 6 zum Wolfsanger unterwegs ist.

Aus der Gegenrichtung passiert Tw 631, als SL 6 Richtung Schulzentrum Brückenhof unterwegs, den Tw 757; hierbei kommt der Unterschied der beiden Typen gut zur Geltung.



Der Ein- und Ausstieg hat begonnen.

Gut gefüllt macht sich die RegioTram auf den Weg nach Hess. Lichtenau


Eine Fortsetzung der Bilderserie ist aufgrund der Einstellung der Linie nicht möglich ...