Noch in diesem Jahr beginnt der Bau der Straßenbahn nach Vellmar. Anhand verschiedener Visualisierungen, welche die KVG in Auftrag gegeben hat, wurden bereits die neue Straßensituationen in Vellmar nähergebracht. Nachfolgend ein paar Beispiele:
01 Hst Triftstraße
Im Kreuzungsbereich der Holländischen Straße (Bildmitte)/Triftstraße (links abbiegend) und Warburger Straße (rechter Bildrand) entsteht eine neue Ampelkreuzung. Die Straßenbahntrasse wechselt hinter der Eisenbahnbrücke (klein im Hintergrund) auf die rechte Seite.

02 Dörnbergstrasse
Am Kreuzungspunkt Dörnbergstraße/Brüder-Grimm-Straße/Zum Feldlager/Warburgerstraße fährt die Straßenbahn von der B7 (Holländische Straße) kommend (klein im Hintergrund taucht die Tram auf)bin das Stadtgebiet von Vellmar ein. Hier entsteht dabei ein neuer Kreisel. Rechts aus dem Kreisel abbiegend gelangt man zum Herkules EKZ Vellmar.

03 Hst Sporthalle
Auch heute schon bestehend ist die Haltestelle “Sporthalle”, die vor der Umsetzung der Tram von den Linien 41, 45, 46 und 48 angefahren wurde. Nach Fertigstellung der Straßenbahnverlängerung wird es einige gravierende Änderungen im Liniennetz innerhalb Vellmars geben. Die Buslinien dienen dann hauptsächlich als Zubringer zu den neuen Tram-Haltestelen.

04 Hst Stadtmitte
In der Stadtmitte von Vellmar (Haltestelle Rathaus) entsteht die neue Bus & Tram Haltestelle wo eine Umsteigemöglichkeit von den Zubringerbussen zur Tram entsteht.

05 Trasse Eisdiele
Nach der Haltestelle Stadtmitte verlassen die Straßenbahnen einen eingleisigen Abschnitte und fahren die Brüder-Grimm-Straße hinauf und überqueren die Frommershäuser Straße.

06 Seniorenwohnsitz
Weiter führt die Trasse die Brüder-Grimm-Straße entlang Richtung Ortsausgang Vellmar. In Höhe des Seniorenwohnheims (links abbiegend der Rembrandtweg) entsteht eine (wahrscheinlich) gleichnamige Haltestelle.

07 Wendeschleife Vellmar Nord
Auf einem noch freien Feld vor Vellmar (hinter der Kollostraße), entsteht die neue Wendeschleife der Straßenbahnen und ein P+R Parkplatz für etwa 100 Fahrzeuge.


Zum Schluß möchte ich mich rechtsherzlich bei der KVG bedanken, die mir freundlicher Weise die Visualisierungen zur Veröffentlichung überlassen haben!

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